Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Ту-154М

Пост номер один

Приветствую вас в своём бортовом журнале!

Так уж оно пошло, что основной, преобладающей темой этого журнала стали путешествия, а основным жанром - фотопрогулки по историческим и просто интересным местам. По крайней мере, на момент написания данного поста здесь размещено уже более двухсот фотоотчётов о поездках.

Свои фотопрогулки я стараюсь сопровождать подробными описаниями, интересными фактами из истории этих мест, ну и, конечно же, рассказами обо всех приключениях, случившихся с нами во время этой поездки/прогулки.

Помимо фотопрогулок мой журнал содержит некоторое количество прозы и статей, созданных на некоммерческой основе для бесплатных интернет-изданий, ну и, конечно же, посты о жизни.

Чтобы упростить навигацию по этой массе информации, я сгруппировал все свои туристические посты по категориям, которые можно увидеть с правой стороны страницы (если не видны – те же ссылки можно найти в этом посте).

На всякий случай напоминаю, что содержимое данного журнала является объектом авторского права, а потому копирование и публикация любых постов отсюда должны сопровождаться ссылкой на источник. Кстати, если вас заинтересуют мои фотоматериалы – дайте знать, могу предоставить их в интересующем вас размере (все опубликованные здесь картинки уменьшены до размера 720px по большей стороне).

Приятного чтения!

Ваш Пилот НЛО
(в миру – Олег Осепянц)

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Ту-154М

Вверх! Некоторое количество фотографий с фестиваля в Пирогово

Всё-ж-таки добрался я до одной из сцен фестиваля «Платформа» – пусть не сразу и с приключениями, но оно того стоило: хорошая доза позитива, которой должно хватить надолго.

Итак, начнём с того, что в связи с прямым запретом на проведение массовых фестивалей организаторы решили пойти на хитрость – раскидать фестивальные сцены по различным зелёным зонам Москвы и области. Одна из сцен – «Вверх!» – разместилась сравнительно недалеко от нас – на берегу Пироговского водохранилища. Хотя, впрочем, это оно по прямой недалеко (16 км), а по дорогам получается довольно хороший крюк. Но, несмотря на это, я всё же решил поехать именно туда.

Попытка № 1

В общем, выехал я туда в субботу днём. Поехал знакомым путём, каким уже когда-то туда добирался – на маршрутке 459 до Грибков, а оттуда – 31 автобус, идущий через Пирогово в Мытищи. Зная заранее, что этот автобус ходит редко – уточнил расписание сразу на нескольких разных сайтах (к слову, Яндекс предлагал ехать через Москву с четырьмя или пятью пересадками). OK, ладно. Доезжаю до Грибков – сижу, жду свой автобус. Мимо проносятся машины, облака по небу плывут – а я всё сижу на остановке и жду автобус. Примерно в начале второго часа пришло осознание, что что-то идёт не так (да и оделся я, оказывается, не по погоде). В итоге – плюнул на всё и вернулся домой (а потому, что с пятью пересадками через Москву я бы приехал как раз к последнему выступлению).

Попытка № 2

Уже вечером, пока я пытался смотреть онлайн-трансляцию с той самой фестивальной сцены, пришло осознание, что туда ведь можно очень легко добраться через Мытищи: до Мытищ ходит прямой автобус, а уже оттуда полно всякого транспорта в сторону Пирогово. Именно так я наутро и сделал. В результате – неожиданно оказался на фестивальной поляне на час раньше начала концерта, да ещё и попутно выяснил, как легче всего добраться из Лобни в Жостово (то самое, где подносы).

Ну а теперь – фото:

Пироговское водохранилище с восточного его берега

Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/365770.html. Please comment there using OpenID.
шатл

И снова Ока. Рязань, часть II. Дождь, грибы и избушка на курьих ножках

Итак, мы всё ещё гуляем по Рязани. Погода – умеренная, переменная облачность, без осадков (ещё пока). А потому мы направляемся к тому месту, где зарождалась жизнь.

Дело в том, что ещё задолго до основания Переяславля-Рязанского (а именно так раньше называлась нынешняя Рязань) здесь появилось несколько укреплённых торговых городов, построенных славянами-вятичами в период VI-VII вв., в то время как Переяславль-Рязанский был основан ни то в 1096, ни то в 1208 году. Один из них – Борисов-Глебов – по одной из версий располагался на месте нынешней Борисоглебской площади, куда мы сейчас и направляемся.

Где-то возле торговых рядов обнаружились эти грибы
Collapse )

А в следующем посте мы отправимся из Рязани прямиком в Касимов. Словом, следите за постами – продолжение уже не за горами!


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/365081.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. У берегов Оки, часть I. Рязань. Кремль, лошади и ещё один сюрприз от РЖД
  2. И снова Ока. Рязань, часть II. Дождь, грибы и избушка на курьих ножках
  3. И снова у берегов Оки. Касимов. Мечеть, самовары и бабочки

Ту-154М

У берегов Оки, часть I. Рязань. Кремль, лошади и ещё один сюрприз от РЖД

Итак, наступил вечер, и мы отправились в город Рязань на вечернем… эмммм… экспрессе. Именно так. В расписании этот поезд гордо именовался экспрессом, хотя почти всю дорогу мне хотелось выйти и подтолкнуть его, чтобы ехал быстрее. В общем, на каком-то таком расслабоне наш «экспресс» добрался до Рязани за три с половиной часа (подозреваю, что с нормальной скоростью туда можно доехать часа за два). Дальше, отоспавшись в гостинице и позавтракав, мы отправляемся гулять по этому древнему городу.

Кстати, что касается древности – то тут есть небольшой подвох. Дело в том, что нынешняя Рязань не имеет никакого отношение к той самой древней Рязани, столице Рязанского княжества. Тот город располагался совсем в другом месте – в пятидесяти километрах ниже по течению Оки, примерно напротив нынешнего Спасска-Рязанского, и был уничтожен в 1237 году в результате нашествия Батыя. Город же, в котором мы сейчас находимся, назывался тогда Переяславль-Рязанский и после сожжения Старой Рязани принял на себя столичные функции. Рязанью он стал называться с 1778 года (переименован Екатериной II в память о богатом историческом прошлом бывшей столицы княжества). Вот такая историческая путаница.

Исторический центр города выглядит довольно колоритно

Collapse )</p>

Пока всё.

А в следующем посте мы зайдём ещё в пару музеев, раскроем тайну рязанских грибов, успешно попадём под ливень и увидим термоядерный закат над Окой. Словом, ждите продолжения (и надеюсь, что на его написание у меня уйдёт меньше времени, чем на этот пост).

P.S. Будем надеяться, что меня не забаннят за фразу «кремлёвские собаки» в этом посте.


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/364810.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. У берегов Оки, часть I. Рязань. Кремль, лошади и ещё один сюрприз от РЖД
  2. И снова Ока. Рязань, часть II. Дождь, грибы и избушка на курьих ножках
  3. И снова у берегов Оки. Касимов. Мечеть, самовары и бабочки

Ту-154М

Пешком в Икшу. Очередная разминка для нашего пешкодраллера

Как вы уже догадались по заголовку, мы тут снова решили поразмяться и сходили пешком из Лобни в Икшу (всего – 22,5 км). Дошли довольно легко и почти без какой-либо усталости, хотя один неприятный сюрприз по пути всё же был: где-то на выходе из Сухарево оказалось, что обочина, на первый взгляд выглядящая как сухая, таила под своей поверхностью изрядную порцию жидкой грязи, в которую мы оба бодро и уверенно вступили. Словом, весь дальнейший путь мы прошли имея при этом довольно экзотичный вид, что, впрочем, нам не сильно помешало.

Ну а теперь – в картинках:

Пошли мы через Луговую, а оттуда дачными посёлками вышли в Троице-Сельцо.
В дачных посёлках всё цветёт.

Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/362861.html. Please comment there using OpenID.
Парашют

Чёрно-белая фотопрогулка на Луговую

Что-то я давно ничего чёрно-белого сюда не выкладывал… И, дабы восполнить этот пробел, вот вам избранные кадры, отснятые мной на фотоплёнку вскоре после нашего возвращения с Волги (и потому природа на этих фотографиях выглядит так, как она выглядела ещё в начале мая).

Собственно, это была очередная пешая прогулка на Луговую, в которую я не забыл прихватить с собой «Любитель» с двумя фотоплёнками. Протяжённость пешей части маршрута составила примерно 8,5 км, что для нас, как вы уже знаете, расстоянием никогда не являлось.

Итак, поехали!

Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/362621.html. Please comment there using OpenID.
Заправка

Выходные в Ярославской области III. Рыбинск. Ночные прогулки, пожар и тайны Рыбинского водохранилища

Итак, вот мы и в Рыбинске. Если точнее, то все дни этой поездки Рыбинск был для нас местом ночлега, теперь же мы прогуляемся по его улицам.

Для нас город Рыбинск начался с вокзала, который был построен в 1870 году
вместе с ж/д веткой Рыбинск-Бологое (то есть, вокзал на 30 лет старше всей Савёлки)

Изначально предполагалось посвятить Рыбинску третий день нашей поездки, но эти планы нам подпортил прогноз погоды, который как раз на этот день варьировался между просто дождём, сильным дождём и дьявольски сильным ливнем. Потому я постарался максимально отснять виды города вечером первого дня (мы как раз только-только вернулись из Пошехонья), а третий день решено было сделать чисто музейным.

Collapse )

Ну вот, пожалуй, и всё. Дальше мы садимся в поезд Рыбинск-Москва и уже к утру будем дома


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/362421.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. Пошехонье. Сыр, золото и чудеса по версии РЖД
  2. Тутаев. Стулья, колокола и секреты здешней топонимики
  3. Рыбинск. Ночные прогулки, пожар и тайны Рыбинского водохранилища

Ту-154М

Выходные в Ярославской области, часть II. Тутаев. Стулья, колокола и секреты здешней топонимики

Итак, второй день нашей поездки. Ранним майским утром мы садимся в автобус Рыбинск-Тутаев и отправляемся к следующему пункту нашего маршрута. К слову, Тутаев состоит из двух половин, разделённых Волгой, и из Рыбинска можно добраться на автобусе как до правобережной, так и до левобережной части города. Наш автобус следует как раз на левый берег.

Первый повод для веселья нашёлся уже по пути: примерно в шести километрах от Тутаева есть место, где с правой стороны от дороги находится деревня Выползово, а слева, как раз напротив, – деревня Помогалово. Не знаю, как на самом деле возникли эти два названия, но моё буйное воображение рисует мне вполне конкретную сцену, которая должна была произойти здесь под воздействием высоких доз алкоголя и стать причиной появления этих странных названий.

Что касается названия Тутаев, то это – одна из наиболее горячих дискуссионных тем этого города. Дело в том, что исторически Тутаев представлял собой аж целых два города, отделённых друг от друга рекой: Романов (на левом берегу) и Борисоглебск (на другой стороне). В 1822 эти два соседних города были объединены в один, который стал называться Романов-Борисоглебск (сделано это было из соображений экономии). После революции, в 1918 году город переименовали в честь красноармейца И.П. Тутаева. Коммунисты утверждают, что он героически пал в бою с белогвардейцами, хотя, если из этой истории убрать всю коммунистическую патетику – то подвиг его начинает походить на неудавшуюся попытку грабежа. Впрочем, не будем слишком лезть в политику.

Уже потом, в марте 40-го года была попытка назвать город в честь Менделеева, а за последние тридцать лет было несколько попыток вернуть историческое название (Романов-Борисоглебск), но большинство горожан каждый раз высказывалось против, считая эту затею бессмысленной тратой времени и денег, которые можно было бы направить на что-то более полезное. Так или иначе, город по-прежнему носит имя Тутаев, хотя историю этого названия уже мало кто помнит.

Если город Пошехонье у большинства россиян ассоциируется с сыром, то Тутаев – ну разве что с тяжёлыми грузовиками (благодаря находящемуся в городе моторному заводу). Местные экскурсоводы любят упоминать, что команда КамАЗ-Мастер (постоянный участник ежегодного ралли «Дакар») успешно использовала тутаевские двигатели с 2011 по 2013 годы в своей гоночной технике. Так или иначе, промышленность в городе имеется, и она функционирует – потому, направляясь сюда, мы ожидали увидеть город находящимся в лучшем состоянии, чем то же Пошехонье (где на сегодняшний день от промышленности почти ничего не осталось).

Итак, мы в левобережной части Тутаева. В память о бывшем
городе Романове её называют Романовской стороной

Collapse )

Уфффф…… Наконец я дописал этот пост, который рискует стать самым долгописавшимся постом в моём журнале.

Ну а в следующем посте мы будем гулять по Рыбинску. Продолжение – скоро…


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/362195.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. Пошехонье. Сыр, золото и чудеса по версии РЖД
  2. Тутаев. Стулья, колокола и секреты здешней топонимики
  3. Рыбинск. Ночные прогулки, пожар и тайны Рыбинского водохранилища

Шмел

О птичках или Красивое всё ещё рядом

Я не устаю утверждать, что красота всегда вокруг нас, нужно только суметь её увидеть. И моя небольшая фотовылазка в ближайший парк – тому подтверждение.

Вот это я снял буквально в одном шаге от собственного подъезда

Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/361032.html. Please comment there using OpenID.
Су-27

Традиционная весенняя прогулка в Шереметьево

С тех пор, как мы поселились в Лобне, пешие прогулки в сторону аэропорта стали у нас более-менее регулярными. Мы доходили туда всеми возможными и невозможными путями, и каждый раз находили по пути что-нибудь интересное. И почему-то чаще всего такие прогулки у нас происходили весной (к примеру, в прошлый раз мы ходили туда в мае 2020 года, как раз в самый разгар антиковидных мер). В этом же году мы тоже решили не нарушать складывающуюся традицию, и отправились в том направлении через лес.

Далее – наша прогулка в картинках:

Берёза

Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/360805.html. Please comment there using OpenID.