Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Ту-154М

Пост номер один

Приветствую вас в своём бортовом журнале!

Так уж оно пошло, что основной, преобладающей темой этого журнала стали путешествия, а основным жанром - фотопрогулки по историческим и просто интересным местам. По крайней мере, на момент написания данного поста здесь размещено уже более двухсот фотоотчётов о поездках.

Свои фотопрогулки я стараюсь сопровождать подробными описаниями, интересными фактами из истории этих мест, ну и, конечно же, рассказами обо всех приключениях, случившихся с нами во время этой поездки/прогулки.

Помимо фотопрогулок мой журнал содержит некоторое количество прозы и статей, созданных на некоммерческой основе для бесплатных интернет-изданий, ну и, конечно же, посты о жизни.

Чтобы упростить навигацию по этой массе информации, я сгруппировал все свои туристические посты по категориям, которые можно увидеть с правой стороны страницы (если не видны – те же ссылки можно найти в этом посте).

На всякий случай напоминаю, что содержимое данного журнала является объектом авторского права, а потому копирование и публикация любых постов отсюда должны сопровождаться ссылкой на источник. Кстати, если вас заинтересуют мои фотоматериалы – дайте знать, могу предоставить их в интересующем вас размере (все опубликованные здесь картинки уменьшены до размера 720px по большей стороне).

Приятного чтения!

Ваш Пилот НЛО
(в миру – Олег Осепянц)

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Ту-154М

Анонс

У нас тут недавно свершилось невероятное: в нашем маленьком городке теперь останавливается аж целый один (!!!) поезд дальнего следования (Москва – Рыбинск). Как вы понимаете, оставлять подобное событие без внимания – не в наших правилах, и потому меры были приняты незамедлительно. А именно: закуплены билеты и забронирована гостиница.

Итак, с 1 по 3 мая мы – в Рыбинске и его окрестностях. В самом городе мы уже бывали, так что на этот раз мы, используя Рыбинск как базу, побываем в соседних городах: Пошехонье и Тутаеве, а может и где-то ещё (как пойдёт).


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/359910.html. Please comment there using OpenID.
Су-27

Ново-Окатово. Звёзды, Луна и кризис чревоугодия

Итак, я обещал вам романтику, и это – она. В этом посте мы будем смотреть на звёзды. Но для начала – немного теории.

Нынешнему городскому жителю, к сожалению, не доступно видеть на небе те бесконечные россыпи звёзд, о которых писали древние поэты и философы. А причина этому – городское освещение. Чем больший свет излучают в небо уличные фонари – тем меньше мелких звёзд становится видно на небе. Та же Москва, к примеру, словно гигантский прожектор подсвечивает небо на сотню километров вокруг себя, потому на московском небе видны всего полторы звезды, и те – не всегда. У нас в Лобне, помимо собственного уличного освещения и засветки от Москвы, не слабо подсвечивает небо и соседний аэропорт Шереметьево, так что звёзд над головой у нас тоже не густо. А для того, чтобы их стало густо, нам придётся отъехать от Москвы и вообще городов настолько далеко, чтобы ночное небо стало реально чёрным. Словом, в самую глухоманистую глухомань, какую только можно себе представить.

Ближайшее такое место нашлось к северу от нас, в Тверской области, не доезжая примерно десяти километров до Калязина. Называется оно – деревня Ново-Окатово, находится в довольно живописном лесу на берегу Волги и на достаточном удалении от города (который, к слову, своим уличным освещением как раз особо-то и не блещет). Ещё одним фактором, привлёкшим наше внимание к этой деревне, оказалось наличие в том же лесу эко-отеля, представляющего собой палаточный городок с отоплением и всеми прочими удобствами в стороне от цивилизации, позволяющего нам заночевать как раз там, где нам надо (хотя и за довольно немаленькую цену). Когда-то давно в Ново-Окатово находилась усадьба Фонвизиных, от которой теперь практически ничего не осталось. Хотя, впрочем, мы отправляемся туда не за этим.

Начиная с января я регулярно мониторил прогноз погоды на Калязин, и вот наконец все факторы сошлись: в прогнозе появилось несколько ясных дней, попадающих на выходные (значит облака не скроют от нас звёзд). С утра пораньше мы садимся в электричку до Савёлово (Кимры), там пересаживаемся на угличскую «кукушку», и уже к двум часам дня оказываемся на месте

В Ново-Окатово перед нами открылся вот такой вид на замёрзшую Волгу

Collapse )

На этом – всё. Дальше мы таким же сложным путём – через Калязин и Кимры – добрались к себе в Лобню и уже в семь с копейками были дома

P.S. Напрашивается идея повторить данную акцию, но уже без Луны, даже несмотря на цену вопроса.


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/359021.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

И снова на старте

Помнится, ещё в январе я обещал вам некую поездку с романтическим контекстом, реализация которой сильно зависит от прогноза погоды в Калязине. Ну так вот, оно наконец настало, и завтра мы едем прямо туда:

В чём заключается романтический контекст – пока не скажу, но подробный фотоотчёт обещаю.

P.S. Надеюсь, мы там не утонем в талой воде ;)


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/358754.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Чехов (в смысле город). Пушкин, много снега и Чехов (в смысле писатель)

Давненько мы никуда не выезжали… И на этот раз, по случаю восьмого марта, решено было выехать уже наконец-таки куда-нибудь не сильно далеко, при условии, что в этом населённом пункте музеи на праздник не закроются. После недолгих изысканий выбор пал на небольшой городок к югу от Подольска, ныне носящий имя писателя, который долгое время проживал здесь, неподалёку, в усадьбе Мелихово.

Собственно, город как таковой здесь возник совсем недавно – в 1954 году, и в его основе лежало знаменитое в среде пушкинолюбов село Лопасня. Хотя, если уж совсем по-правде, то когда-то, веке в XII, где-то в этих краях (а может – даже и на этом же самом месте) существовал город Лопасня, давший название селу.

Самая первая достопримечательность города Чехова находится в двух шагах от вокзала,
и это – почтовое отделение конца XIX века, созданное непосредственно по
инициативе А.П. Чехова (а, кстати, вот и он сам)

Collapse )

А теперь – немного острых ощущений. На Википедии про город Чехов сказано, что в нём, в связи с большим ростом населения, наблюдается сложная обстановка по обеспечению населения социальными услугами, а также имеется довольно большое количество алкоголиков и наркоманов. Ничего из этого на улицах Чехова мы не заметили, но вот недолгое наше пребывание в здании вокзала всё это с лихвой компенсировало: с нами в зале ожидания находилась странного вида тётка, которая довольно долго толкала куда-то в эфир речь примерно следующего содержания: «Что ж за жизнь такая – напасть за напастью: то коронавирус, то наркотики. Вот если меня ещё раз спросят, почём у меня наркотики – скажу им, что никаких наркотиков у меня нет». Словом, выражаясь простым русским языком, we have no bananas today.

Такой вот бесплатный цирк под занавес поездки.

P.S. За сканы почтовых дорожников – по-прежнему огромное спасибо проекту road.globeofrussia.ru


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/357910.html.
Ту-154М

Необитаемый остров, ёлка и целое озеро снега

Не успели мы вернуться из нашего снежного путешествия, как нас снова потянуло в снега. На этот раз путешествие было не столь масштабным, но за то мы побывали, где раньше не ступала нога… Ну, наша нога там точно не ступала. Речь о маленьком островке в центре лобненского озера Киёво, где в тёплое время года обычно тусуется целая туча чаек

Поверхность озера накрепко сковал лёд,
так что теперь стало возможно прогуляться пешком на тот самый островок
Collapse )

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/355922.html. Please comment there using OpenID.
шатл

Всё ещё в пути, часть VI. Старая Ладога. Там, откуда всё началось

Вот и ещё один наш день начался ни свет ни заря. Уже к рассвету мы были возле ж/д вокзала Волховстрой-I (того, что на последнем фото предыдущего поста), чтобы отсюда уехать на автобусе в Старую Ладогу и, облазив и осмотрев там всё за короткий зимний световой день, вернуться сюда – как раз к поезду Мурманск-Москва.

Итак, двадцать минут в пути – и мы на месте – на северной окраине села Старая Ладога (в прошлом – города, одного из самых ранних городов Древней Руси).

Первое, что мы увидели перед собой, оказавшись на остановке,
это – Церковь Рождества Иоанна Предтечи на Малышевой горе (1695 г.)

Collapse )</p>

Прежде, чем отправляться в обратный путь, мы решили всё-ж-таки опробовать на прочность тот самый ресторан, из которого нас днём развернули (называется он ожидаемо «Князь Рюрик»). В ресторане оказалось холодно, как в резиденции князя Рюрика, но вкусно. А ещё там замёрз водопровод.

Тут и сказке конец…

А мы – дожидаемся своего обратного автобуса и добираемся на нём до Волхова, где нас уже ждёт поезд Мурманск-Москва.

    Содержание
  1. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
  2. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
  3. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
  4. Кижи. Отмерзаем по полной
  5. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
  6. Старая Ладога. Там, откуда всё началось


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/355648.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Вокруг Ладоги, часть V. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей

Вот и наступил новый день нашей поездки, и мы уже мчимся в очередном поезде к новому пункту нашего маршрута – городу Волхову. Волхов – населённый пункт, возникший сравнительно недавно – в 1918 году и получивший статус города в 1933 году. И, несмотря на то, что на его территории находятся всего три (ну ладно – пять) достопримечательностей, Волхов очень удобно использовать как базу для поездок по окрестностям (ну, например, в ту же Старую Ладогу) – вспомним, что местность по берегам реки Волхова имеет самое непосредственное отношение к зарождению Древней Руси.

Пейзажи за окном всем своим видом напоминают,
что мы уже давно не в Карелии, а в Ленинградской области

Город Волхов состоит из двух мало связанных друг с другом половин. Одна из них сконцентрирована вокруг вокзала Волховстрой-1, другая расположена на противоположном берегу к югу от электростанции. Мы же прибыли на маленькую пассажирскую платформу Волховстрой-2, находящуюся в стороне от обеих половин города.

Collapse )

Всё. Продолжение следует…

P.S. Если когда-нибудь вам доведётся воспользоваться камерой хранения на волховском вокзале (мы воспользовались), то знайте, что с ней не всё так просто. Чтобы ей воспользоваться, нужно:

  1. Подойти к двери с надписью «Камера хранения» и убедиться, что она закрыта, и внутри никого нет;
  2. Подойти к кабинке с надписью «Дежурная» и убедиться, что там тоже никого нет;
  3. Нажать на кнопку вызова дежурной и сообщить о своём намерении воспользоваться камерой хранения;
  4. Дождаться прихода дежурной с ключами от камеры хранения;
  5. Всё.

    Содержание
  1. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
  2. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
  3. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
  4. Кижи. Отмерзаем по полной
  5. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
  6. Старая Ладога. Там, откуда всё началось


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/355469.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Всё ещё Карелия, часть IV. Кижи. Отмерзаем по полной

Ещё и солнце не взошло, как мы снова отправились в путь. На термометре сегодня -27°C, но нас это не остановит – потому, что сегодня мы направляемся на Кижи – остров и одноимённый музей-заповедник на Онежском озере. Добираться туда напрямую из Петрозаводска пока не позволяет ледовая обстановка, но можно добраться из посёлка Великая Губа (что к югу от Медвежьегорска) – одноимённый залив Онеги замёрз ещё в декабре, так что по нему без проблем можно передвигаться на том виде транспорта, на котором мы сегодня планируем по нему передвигаться. В Великую Губу же мы добираемся посредством автоподброса (или, по-русски, трансфера).

Эту ослепительную красоту мы наблюдали почти по всему маршруту следования

Collapse )

Потом Олег, владелец катера, напоил нас горячим иван-чаем собственного сбора и приготовления и рассказал о неких туристах, приехавших сюда в кроссовках в похожую погоду. Прогулка их была очень короткой.

Домчавшись на «подушке» до Великой Губы, мы снова пересаживаемся в автомобиль. Природа преподнесла нам этим вечером ясную погоду, так что была некоторая вероятность увидеть на обратном пути северное сияние (если оно будет).

Но оно так и не «зажглось» тем вечером. Хотя, впрочем, впечатлений нам на тот момент и так хватало, потому первое, что мы сделали, вернувшись в Петрозаводск – это перекусили в ближайшей кафешке и отправились отсыпаться в гостиницу, чтобы завтра утром выдвинуться в сторону Волхова.

Продолжение следует…

    Содержание
  1. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
  2. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
  3. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
  4. Кижи. Отмерзаем по полной
  5. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
  6. Старая Ладога. Там, откуда всё началось


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/355311.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Отмороженное турне по Карелии, часть III. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие

Итак, около шести утра мы выехали из Сортавалы всё на том же загадочном поезде, закладывающем петлю вокруг Ладоги, и уже в районе полудня были на петрозаводском вокзале. С самого начала путешествия в прогнозе погоды на Петрозаводск на эти дни светились цифры -25…-30°C, так что нас ждала некоторая проверка на морозоустойчивость – ведь не за тем же мы сюда ехали, чтобы сидеть в гостинице и греться (хотя, впрочем, та гостиница – не самое подходящее место для согрева). Но – не будем забегать вперёд.

Итак, мы вышли из поезда, ощутили на себе свежесть северного морозного дня и отправились гулять по городу.

Петрозаводский вокзал. Классика позднесталинского жанра (1953-55 гг.)

Collapse )

На этой философской ноте заканчивается мой петрозаводский пост. А в следующем посте будет очень холодно, поскольку мы отправляемся на Кижи, где на термометре -27°C.

Продолжение – скоро…

    Содержание
  1. Выборг. Викинги, Фольксваген и японский бордель
  2. Сортавала. Снег, паровозы и большая кирпичная труба
  3. Петрозаводск. Рельсы, комары и огнестрельное оружие
  4. Кижи. Отмерзаем по полной
  5. Волхов. Мосты, электричество и замёрзший музей
  6. Старая Ладога. Там, откуда всё началось


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/354898.html. Please comment there using OpenID.