Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Ту-154М

Пост номер один

Приветствую вас в своём бортовом журнале!

Так уж оно пошло, что основной, преобладающей темой этого журнала стали путешествия, а основным жанром - фотопрогулки по историческим и просто интересным местам. По крайней мере, на момент написания данного поста здесь размещено уже более двухсот фотоотчётов о поездках.

Свои фотопрогулки я стараюсь сопровождать подробными описаниями, интересными фактами из истории этих мест, ну и, конечно же, рассказами обо всех приключениях, случившихся с нами во время этой поездки/прогулки.

Помимо фотопрогулок мой журнал содержит некоторое количество прозы и статей, созданных на некоммерческой основе для бесплатных интернет-изданий, ну и, конечно же, посты о жизни.

Чтобы упростить навигацию по этой массе информации, я сгруппировал все свои туристические посты по категориям, которые можно увидеть с правой стороны страницы (если не видны – те же ссылки можно найти в этом посте).

На всякий случай напоминаю, что содержимое данного журнала является объектом авторского права, а потому копирование и публикация любых постов отсюда должны сопровождаться ссылкой на источник. Кстати, если вас заинтересуют мои фотоматериалы – дайте знать, могу предоставить их в интересующем вас размере (все опубликованные здесь картинки уменьшены до размера 720px по большей стороне).

Приятного чтения!

Ваш Пилот НЛО
(в миру – Олег Осепянц)

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Ту-154М

Чёрно-белая осень или Ещё одна попытка подружиться с Любителем

Вот и продолжился мой фотовыпендрёж, в ходе которого я пытаюсь подружиться с этой фотокамерой 1951 года выпуска.

В предыдущий раз, если помните, выяснилось, что «Любитель» имеет тенденцию к образованию артефактов в одном из нижних углов кадра, если где-то спереди (пусть даже и за пределами кадра) есть источник света. А ещё я слегка промахнулся с юстировкой объективов (их там два). Поразмыслив над всем этим и приглядевшись к камере повнимательней, я предположил, что артефакт – это блик от внутренней поверхности оправы объектива (она блестит не хуже зеркала). Недолго думая, я решил вопрос при помощи чёрного перманентного маркера (к слову, в «Любителе-166» эта проблема решена). Поразмыслив ещё, сделал из подручных материалов некое подобие бленды. Юстировку сделал заново, несколько раз перепроверив на разных дистанциях.

По итогам ещё некоторых размышлений и разглядываний результатов первой съёмки я пришёл к выводу, что камера неспроста комплектовалась с завода тросиком – без него почти нереально нажать на спуск так, чтобы при этом камера оставалась неподвижной. Ну что же, прикручиваю к камере тросик.

После всех этих хитрых мероприятий – закупаемся чёрно-белой плёнкой и выходим на фотоохоту.

Тест на правильность моей юстировки – снимаем с полностью открытой
диафрагмой (тот случай, когда шаг вправо / шаг влево – и объект съёмки не в фокусе).
И – вроде всё получилось. По крайней мере, готов поклясться, что наводил я именно на этот лист

Collapse )

В ближайшее время я надеюсь подружить наконец камеру со штативом (переходник уже закуплен, дело – за вырезанием прокладки) – и тогда, обретя возможность снимать по ночам с какой угодно длинной выдержкой, будем продолжать наш фотовыпендрёж в том же направлении.


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/347719.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Фотопрогулка по Лобне, небольшая и почти бесцельная

Я тут от скуки всё продолжаю закупаться новой оптикой. И моя попытка обкатать очередное приобретение закономерно переросла в ещё одну фотопрогулку по Лобне.
Итак, гуляем по Лобне в режиме No comments



Collapse )


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/341900.html
Боинг

Танцы с оленями или Ещё один способ добраться пешком до Луговой

Я всё ещё не устаю опровергать своё же собственное утверждение о том, что мы уже успели облазить всё, что есть интересного в Лобне и вокруг. И этот пост – как раз из числа таких опровержений.
Итак, в ходе ставшего уже традиционным субботнего пешкодраллера мы снова добрались до Луговой, но только на этот раз – кратчайшим путём: сквозь депо, через лес по просеке. И увидели мы там гораздо больше интересного, чем ожидали.
Но, обо всём по порядку

Луговской пруд. Именно в него вы упираетесь в самом конце просеки
(и речь не о вечной луже у платформы Луговая, а именно о пруде)


Collapse )


Словом, как показывает жизнь, Лобня неисчерпаема ;)
This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/337387.html. Please comment there using OpenID.
Мультяшка

Про зомби

Итак, наступает ночь. Солнце зашло, на улицах зажглись фонари, догорели последние всполохи вечерней зари. И в этот поздний час на улицы Лобни выходят они – зомби. Они покидают свои самоизоляционные квартиры, где весь световой день томились ожиданием, чтобы увидеть огни ночного города.

И сегодня наша зомби-прогулка начнётся глубинах старого Москвича
(только не «Москвича-412», а лобненского микрорайона Москвич)


Collapse )


Ну, пока всё. До следующих зомби-прогулок!

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/337106.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Продолжаем плести свою паутину

Ещё немного усилий по столярной и малярной части – и паутина, которую вы уже видели в одном из моих недавних постов, стала законченным изделием и заняла своё законное место над дверью



This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/336061.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Производство стеллажей по феншую

Есть у нас в квартире один закоулок, который я уже давно порываюсь превратить в этакую микро-кладовку. Казалось бы, чего проще: купить какую-нибудь фанеру, напилить из неё полок по размеру, собрать это всё по-быстрому на уголках или на каких-нибудь там стяжках, покрасить – и дело в шляпе. Но это всё – скучно и неинтересно. И потому решил я сделать стеллаж, что называется, по всем канонам феншуя – из дерева, с применением исключительно столярных методов крепления элементов конструкции и без каких бы то ни было металлических деталей.
Хотя, если по правде – то на моё решение повлиял ещё и тот факт, что потребная ширина полок у меня получилась больше, чем габарит, через который предстоит пропихивать конечное изделие для установки его в этот самый закоулок. Решение пришло само собой – каркасная конструкция со вставными полками. Вначале каркас впихивается на своё законное место (а он как раз будет в пределах того самого габарита), а потом туда, уже на месте, вставляются полки.

В итоге родилось что-то вот такое


Collapse )


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/326827.html. Please comment there using OpenID.
Боинг

Осень в Лобне и окрестностях

Вот и снова наступила осень со всеми её великолепными красками. И сей факт в очередной раз заставил нас взять в руки фотокамеру и отправиться на поиски красоты.

Итак, поехали!


Collapse )


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/322684.html. Please comment there using OpenID.
Ту-154М

Провокационные размышления

А вот интересно: если всем людям на Земле в одночасье дать всё то, чего им за всю жизнь хотелось, многим ли из них после этого удастся удержаться от полной деградации?


(мульт целиком и в нормальном качестве – смотрим здесь: https://www.youtube.com/watch?v=2J-JB919vnY)
Ту-154М

Стартуем!

Что-то давно мы никуда не стартовали…
Сегодня, прямо с работы, стартуем в сторону Истры – на фестиваль «Энергия ветра». Фестиваль обещает быть интересным, фоткоотчёт – будет (ну – сразу после фотоотчёта с выставки, посвящённой Андрею Тарковскому).
Ура!

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/319556.html. Please comment there using OpenID.