Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Ту-154М

Пост номер один

Приветствую вас в своём бортовом журнале!

Так уж оно пошло, что основной, преобладающей темой этого журнала стали путешествия, а основным жанром - фотопрогулки по историческим и просто интересным местам. По крайней мере, на момент написания данного поста здесь размещено уже более двухсот фотоотчётов о поездках.

Свои фотопрогулки я стараюсь сопровождать подробными описаниями, интересными фактами из истории этих мест, ну и, конечно же, рассказами обо всех приключениях, случившихся с нами во время этой поездки/прогулки.

Помимо фотопрогулок мой журнал содержит некоторое количество прозы и статей, созданных на некоммерческой основе для бесплатных интернет-изданий, ну и, конечно же, посты о жизни.

Чтобы упростить навигацию по этой массе информации, я сгруппировал все свои туристические посты по категориям, которые можно увидеть с правой стороны страницы (если не видны – те же ссылки можно найти в этом посте).

На всякий случай напоминаю, что содержимое данного журнала является объектом авторского права, а потому копирование и публикация любых постов отсюда должны сопровождаться ссылкой на источник. Кстати, если вас заинтересуют мои фотоматериалы – дайте знать, могу предоставить их в интересующем вас размере (все опубликованные здесь картинки уменьшены до размера 720px по большей стороне).

Приятного чтения!

Ваш Пилот НЛО
(в миру – Олег Осепянц)

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Ту-154М

Всё ещё Татарстан. Елабуга, часть II. Башня, конопля и пятница тринадцатое

Итак, это – последний день нашей поездки по Татарстану, и он удачно выпал на пятницу тринадцатое. В этот замечательный день мы отправляемся туда, откуда, собственно, и началась в X веке история Елабуги – на Чёртово городище (тем более, что дата как раз самая для этого подходящая).

Памятник кавалерист-девице Надежде Дуровой обнаружился непосредственно
вблизи нашей гостиницы (подробно о ней я писал постом ранее)

Collapse )

Уффффф!… Неужели я наконец это всё запостил…


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/368926.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. Кочуем по Татарстану, часть I. Болгар. Золотая Орда, блины и специфика междугороднего транспорта
  2. И снова Татарстан. Болгар, часть II. Верблюды, инопланетяне и травяной чай
  3. И вновь Татарстан. Елабуга, часть I. Люди, цветы и ещё одна загадка татарского транспорта
  4. Всё ещё Татарстан. Елабуга, часть II. Башня, конопля и пятница тринадцатое

Заправка

Выходные в Ярославской области III. Рыбинск. Ночные прогулки, пожар и тайны Рыбинского водохранилища

Итак, вот мы и в Рыбинске. Если точнее, то все дни этой поездки Рыбинск был для нас местом ночлега, теперь же мы прогуляемся по его улицам.

Для нас город Рыбинск начался с вокзала, который был построен в 1870 году
вместе с ж/д веткой Рыбинск-Бологое (то есть, вокзал на 30 лет старше всей Савёлки)

Изначально предполагалось посвятить Рыбинску третий день нашей поездки, но эти планы нам подпортил прогноз погоды, который как раз на этот день варьировался между просто дождём, сильным дождём и дьявольски сильным ливнем. Потому я постарался максимально отснять виды города вечером первого дня (мы как раз только-только вернулись из Пошехонья), а третий день решено было сделать чисто музейным.

Collapse )

Ну вот, пожалуй, и всё. Дальше мы садимся в поезд Рыбинск-Москва и уже к утру будем дома


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/362421.html. Please comment there using OpenID.

    Содержание
  1. Пошехонье. Сыр, золото и чудеса по версии РЖД
  2. Тутаев. Стулья, колокола и секреты здешней топонимики
  3. Рыбинск. Ночные прогулки, пожар и тайны Рыбинского водохранилища

Ту-154М

До Байкала на электричках

Вот наконец и дошёл до меня экземпляр фотокниги Алексея Абанина «До Байкала на электричках», издание которой я когда-то профинансировал через проект Planeta.ru.

Ждать пришлось долго – по коронавирусным причинам процесс её издания сильно затянулся, но результат того стоил – книга получилась очень атмосферная, передающая суть, ощущения, мировосприятие автора в момент совершения поездки. В общем, настоятельно рекомендую.

Зачем мне понадобилось финансировать этот проект – думаю, вы и сами уже догадались: то, что делает автор фотокниги, во-многом близко тому что я делаю на страницах данного журнала. Сама затея как по масштабу, так и по градусу сумасшествия близка к нашему недавнему проекту «Пешком по Волоколамскому тракту», ну а издание фотокниги – то, что я сам всё никак не решусь сделать то по причине нехватки времени, то по причине банальной лени ;)

В общем, увидев этот проект, я просто не смог пройти мимо.

P.S. Контакты автора фотокниги:


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/348329.html. Please comment there using OpenID.
Стрекоза

Белоруссия, часть 2. Гродно. Аптека, утки и орган

Итак, едем дальше.
Для тех, кто только что вошёл, напоминаю: на календаре всё ещё десятое марта, и мы гуляем по старым улицам белорусского города Гродно.

Как и положено центральным улицам старого европейского города, они очень узкие.
Хотя, несмотря на это, здесь практически в каждом переулке можно обнаружить
троллейбусные линии (как они там в повороты вписываются – загадка)


Collapse )


А ещё мы побывали в музее Максима Богдановича (после чего Маша приобрела книгу его стихов на белорусском языке и стала по ней изучать язык предков) и в музее истории религий. Кстати, если решите повторить наш путь, имейте в виду, что музей реально огромен и позволяет пройти через все исторические периоды развития религий в Белоруссии. Я, кстати, не знал, что здесь существовала довольно обширная татарская диаспора.
Да, ещё по пути на вокзал мы всё-ж-таки попали в кирху на мини-концерт органной музыки. Орган там, кстати, звучит отменно – без какого-либо намёка на эхо, слышна каждая нота (не то, что в Калининграде). Услышали очень необычную интерпретацию токатты и фуги ре минор Баха. Ну и, помимо музыки, был очень интересный рассказ как о кирхе, так и об органе.
Ну а в следующем посту мы отправимся в Лиду, увидим лидскую крепость и, конечно же, попробуем лидское пиво.
Продолжение – будет ;)

    Содержание
  1. Белоруссия, часть 1. Гродно. Прикосновение к древности
  2. Белоруссия, часть 2. Гродно. Аптека, утки и орган
  3. Белоруссия, часть 3. Лида. Древние стены, пиво и железнодорожные размышления



This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/288150.html. Please comment there using OpenID.
Шмел

Операция "Махачкала"

По вполне понятной логике, на следующие выходные после операции «Челябинск» последовал точно такой же выезд в Махачкалу. Но главное отличие было в том, что это был мой день рождения, и мне была обещана сестрой некая культурная программа.
Первым сюрпризом оказалось то, что на этот же день пришёлся и день города (по-моему, раньше наши с Махачкалой дни рождения ещё ни разу не совпадали). Ко дню города была приурочена очередная книжная ярмарка «Тарки-тау 2017», в рамках чего предполагалась презентация второго выпуска альманаха «Кавказский экспресс», в числе авторов которого числимся и мы с Машей (и всё это – опять в мой Д.Р.). Не слабо, да?
Ну а началось всё, конечно же, с прогулки по городу, в ходе которой мы тщательно обходили все места проведения массовых беспорядковпраздничных мероприятий, оснащённых всевозможными металлодетекторами.

Каспий


Collapse )
Мультяшка

На Волгу, часть III. Юрьевец. По следам Андрея Тарковского

Итак, мы в Юрьевце. Небольшой старинный городок на Волге, который вдруг нежданно-негаданно стал известен как место, где прошла большая часть детства Андрея Тарковского. Ну и, конечно же, я, как человек, в своё время чуть ли не до дыр засмотревший некоторые его киноработы, не мог здесь не побывать. Ну и Маша, конечно, тоже.

Вылезаем из автобуса, сворачиваем на въезд Весниных…


Collapse )


Ну вот, пока всё. Дальше будет Завражье – самая, как выразилась Маша, сгущёнка.
Продолжение – будет…

    Содержание
  1. И снова на Волгу, часть I. Кинешма
  2. И опять Волга, часть II. Гуляем по Кинешме
  3. На Волгу, часть III. Юрьевец. По следам Андрея Тарковского
  4. По ту сторону Волги, часть IV. Завражье

Су-27

Чё стало?... или Пространственно-временной кризис по-махачкалински

Эта странная и почти немыслимая история произошла, когда я завис без денег и остатков еды в Саратове. Точнее, почти без денег (так как оставался ещё последний червонец) и почти без еды (в кармане валялась одна конфета). Я бродил по набережной и размышлял над вариантами поиска хоть каких-нибудь финансовых средств на билет или, на крайняк, оптимального маршрута для автостопа. Я уже почти поравнялся с гостиницей «Словакия», когда передо мной обнаружились три довольно странных типа.

— Братуха, закурить есть? — сказал один из них, самый высокий, в синем спортивном костюме.

— Бросил — уже лет пять как. И вам советую, — как можно деликатней ответил я.

— Сам откуда?

— Из Красноярска. Завис вот…

— А чего так?

— Да, бабки кончились…

Тип в спортивном костюме разговаривал с акцентом. Да и на обычных гопников они как-то не очень походили.

— А вы откуда, если не секрет? — решил я несколько переключить направление разговора.

— А мы из Дагестана, же есть, — ответил тип в в спортивном костюме.

— Только мы не террористы, — подал голос второй, в чёрном кожаном жилете. — Правда же, Ибрашка? — обратился он к третьему — тому, что в синей водолазке с огромной белой надписью «Даги, если чё…»

— А чё стало?… — отозвался тот.

— Мы же не террористы?, — переспросил тип в жилете.

— Стопудово! — ответил Ибрашка и с силой пнул стоявший рядом дорожный знак «стоянка запрещена».

Collapse )

Читать весь текст на сайте Proza.Ru

Боинг

В гости в Воронеж

На этот раз цель нашей поездки была не туристическая – просто мы отправились в гости к жжузеру v_svet_lana_v, так что фоток Воронежа сегодня не будет – будут только люди и природа.
Если кто-то из обитателей интернета когда-либо интересовался, что же такое Воронеж и с чем его едят, то наверняка заметил крайнюю полярность мнений об этом городе у побывавших там людей: от «Прекрасный город с прекрасными жителями» и до «Помойка, набитая быдлом». Предполагаю, что восприятие Воронежа сильно зависит от того, что вы ожидаете там увидеть, потому что в нашем случае впечатления (по крайней мере, от центра города) были скорее ближе к первому варианту, чем ко второму. Хотя, по слухам, ещё лет пять назад всё могло бы быть наоборот – ибо за последние несколько лет в ремонт центра города вбухана немалая сумма денег, а легенды о воронежских гопниках уже давно разошлись за пределы Воронежа.
Да, перед самой поездкой я узнал, что, оказывается, в 2000-е годы в Воронеже имел место уникальный по стране (а может и в мире) феномен – тогдашний мэр города увидел в городской трамвайной сети золотую жилу. Взглянув на схему путевого развития воронежского трамвая, он воскликнулну ладно, ладно – утрирую. Прошептал ;): «О! Так ведь можно же разобрать все рельсы и продать! Как я раньше до этого не додумался?!! А ещё можно продать трамвайные парки – под торговые центры например…». Словом, покататься по Воронежу на трамвае ныне уже не судьба. Кстати, пуск воронежского трамвая описан Ильфом и Петровым в нетленном шедевре «12 стульев».
Ну а теперь – по теме. Дальнейшее заснято на даче в окрестностях Воронежа недалеко от с. Новоживотинное. Возможно, на фотках вы кого-нибудь узнаете (а может – даже и себя), так что, в основном, вешаю в режиме «no comments».



Collapse )


З.Ы. Да, ещё – фейсбукоюзеры могут сходить по этой ссылке и посмотреть ещё несколько воронежских фоток с нашим участием.
З.З.Ы. Огромное спасибо Свете и Алексею – всё было очень позитивно и просто здóрово
Ту-154М

И снова путешествия. Часть I. Зарайск

И снова нам не сидится на месте...
В Зарайск мы двинули в составе вооружённой экскурсии с намерением отделиться от неё где-то в районе тамошнего кремля и двинуть дальше своим ходом в Коломну (с ночёвкой). Экскурсия была очень интересной. Оказывается, этот маленький городок когда-то был одним из важнейших форпостов Московского княжества. Хотя по современным размерам городов трудно что-либо судить об их истории. К примеру, тот же Радонеж - когда-то был большим (по тем временам) и шумным городом, а сейчас от него осталось только село с населением 20 человек и остатки крепостных валов.
Collapse )