Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Ту-154М

Пост номер один

Приветствую вас в своём бортовом журнале!

Так уж оно пошло, что основной, преобладающей темой этого журнала стали путешествия, а основным жанром - фотопрогулки по историческим и просто интересным местам. По крайней мере, на момент написания данного поста здесь размещено уже более двухсот фотоотчётов о поездках.

Свои фотопрогулки я стараюсь сопровождать подробными описаниями, интересными фактами из истории этих мест, ну и, конечно же, рассказами обо всех приключениях, случившихся с нами во время этой поездки/прогулки.

Помимо фотопрогулок мой журнал содержит некоторое количество прозы и статей, созданных на некоммерческой основе для бесплатных интернет-изданий, ну и, конечно же, посты о жизни.

Чтобы упростить навигацию по этой массе информации, я сгруппировал все свои туристические посты по категориям, которые можно увидеть с правой стороны страницы (если не видны – те же ссылки можно найти в этом посте).

На всякий случай напоминаю, что содержимое данного журнала является объектом авторского права, а потому копирование и публикация любых постов отсюда должны сопровождаться ссылкой на источник. Кстати, если вас заинтересуют мои фотоматериалы – дайте знать, могу предоставить их в интересующем вас размере (все опубликованные здесь картинки уменьшены до размера 720px по большей стороне).

Приятного чтения!

Ваш Пилот НЛО
(в миру – Олег Осепянц)

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Заправка

Офигевшие путешественники снова под дождём. Кронштадт, часть II. Репортаж из морских глубин

Итак, мы всё ещё в Кронштадте, и мы ещё в состоянии двигаться.
В конце прошлого поста мы остановились возле неожиданно масштабной кронштадской водонапорки, внутри которой ныне помещается музей «Тайны затонувших кораблей». Туда мы сейчас и отправимся.

Первое, что привлекает внимание при входе в музей – это якорь с судна XVIII в.,
затонувшего на Лондонской отмели Финского залива. При беглом взгляде мне показалось,
что он деревянный (как такое возможно?), но потом выяснилось, что именно вот так
выглядит кованная сталь после двух веков, проведённых под водой


Вокруг Кронштадта всегда было активное судоходство, да и морских сражений было немало – так что тут вокруг чуть ли не всё дно усеяно остатками затонувших кораблей. Кстати, вышеупомянутая Лондонская отмель названа так в честь одноимённого судна, потерпевшего здесь крушение в XVIII веке.

Collapse )


Всё. Теперь – в маршрутку, в Питер, в гостиницу – сушиться и готовиться к завтрашней поездке в ещё одно колоритное место – город Шлиссельбург.
Продолжение – будет (и очень скоро)…

    Содержание
  1. Офигевшие путешественники опять не дремлют. Кронштадт, часть I. Прогулка под дождём и осада пиццерии
  2. Офигевшие путешественники снова под дождём. Кронштадт, часть II. Репортаж из морских глубин
  3. Экстремальный туризм, дубль три. Шлиссельбург. Лёгкий ладожский ветерок и мечта всех заключённых
  4. Полоцк за один день, часть I. История книгопечатания и проблема ночных поездов
  5. Один день в Полоцке, часть 2. Фейерверк от Петра I и привет из глубины веков
  6. По окрестностям Питера, дубль четыре. Пушкин. По Царскому Селу лёгким галопом



This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/315899.html. Please comment there using OpenID.
Стрекоза

Икша. Шлюзы, картодромы и сталинский вампир

С тех пор, как мы поселились в Лобне, путешествовать по области стало удивительно легко. Просто вышел, сел и поехал. Тем более, что вокруг куча интересных мест. Из Москвы, например, приходилось для этого делать кучу лишних телодвижений.
На этот раз нашей целью стала Икша – посёлок к северу от Лобни. 15 минут на электричке – и мы на месте.

Ждём электричку в Лобне. Поездка проходит под флагом Твин Пикса ;)


Collapse )


Если вам интересны другие подобные гидросооружения на Канале им. Москвы – их можно увидеть (издали) в моих постах про Деденево (шлюз № 4) и про Дубну (шлюз № 1).
Кстати, созерцание путевого развития станции Икша натолкнуло меня на идею ещё одной поездки, которую мы осуществим на этих выходных. Словом, ждите фоток – и они воспоследуют ;)
Высший пилотаж

Калининград (он же Кёнигсберг) - часть 1

Итак, день первый.
А хватило его нам только на то, чтобы побывать в Музее мирового океана, и то не полностью. Успели посмотреть на аквариумных рыб (фотосъёмка там, к сожалению, запрещена) и побывать на борту научно-исследовательского судна "Витязь"
На всякий случай, мой совет тем, кто соберётся в этот город - двух дней на него катастрофически мало. За два дня физически невозможно успеть побывать во всех интересных местах этого города.
Итак, начнём:

Курс на набережную. На заднем плане -
так и недостроенный Дом советов (местные называют его закопанным роботом)
Collapse )


Продолжение следует...

    Содержание
  1. Калининград (он же Кёнигсберг) – часть 1
  2. Калининград (он же Кёнигсберг) – часть 2