?

Log in

No account? Create an account

Категория: история

И снова продолжаем прогулки на перерыве, изучая окрестности нашего офиса. И на этот раз, как и обозначено в заголовке, будем гулять по Старому Петровско-Разумовскому проезду.
В общем, не сказать, что там прямо всё кишит какими-то уникальными строениями с захватывающей историей (как было, например, когда мы искали следы исчезнувшего аэропорта или заглядывали через забор Петровского путевого дворца), но кое-что интересное там, всё же, присутствует.
Итак, гуляем!

А начнём мы со здания Пожарной части № 3


Смотреть остальноеСвернуть )


Вот пока и всё.
Как только в пешей доступности от нашего офиса обнаружится ещё что-нибудь интересное – обещаю немедленно прибыть с фотокамерой на место происшествия.
Есть ещё идея в продолжение этой темы ввести рубрику «по пути с работы», – всё интересное, мимо чего я прохожу по пути (а иду я пешком от Динамо и до Савёловского вокзала, и на этой территории имеется много чего всякого разного)

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/321552.html. Please comment there using OpenID.

Копаем вглубь веков

Задался я тут вопросом датировки возникновения собственной фамилии. И вот, что у меня получилось.

  • Фамилия Осепянц произошла от имени Овсеп (армянская версия библейского Иосифа). Следовательно, фамилия могла возникнуть не раньше 301 года (год крещения Армении). Ну, буква «В» потерялась где-то по пути.
  • Суффикс «-янц» (так же, как и «-унц») – это из грабара (древнеармянского языка) и означает принадлежность к роду (родительный падеж множественного числа – примерно соответствует русскому «-иных» и английскому «-ians» / «-eans»). Грабар как литературный язык сформировался в V веке (с появлением письменности), до этого же являлся только разговорным. С VII по IX в. постепенно вышел из употребления, что даёт уже более узкий исторический период.
  • Если добавить сюда исторический аспект – то получим ещё один ориентир – период существования государства Великая Армения (190 г. до н. э. – 428 г. н. э.), во времена которого произошло формирование многих армянских родов.
В результате получаем чёткие временные границы возникновения моей фамилии: 301-428 гг.

Ещё из интересного в моей родословной – это польская фамилия Роменские (ударение на Е), время и место возникновения которой тоже можно вывести более-менее точно.
Собственно, существуют две параллельные версии этой фамилии: Роменские (с ударением на О) и Роменские. Первые – это казаки, расселённые Екатериной на Украине в окрестностях города Ромны и получившие фамилию по его названию, вторые – обедневшие польские дворяне, которые как род возникли, по-видимому, в той же местности (либо в самих Ромнах, либо где-то по течению реки Ромен). Польское дворянство, как известно, возникло из военных союзов землевладельцев, которые вовсе не обязательно имели друг с другом какое-то родство, но при этом получали общую фамилию по местности, в которой находились принадлежавшие им земельные участки. Потому версию с Ромнами можно считать наиболее вероятной из всех возможных.
Итак, город Ромны – северо-восток Украины – основан как таковой в XI веке, и за свою долгую историю несколько раз послужил предметом перетягивания одеяла между Россией и Польшей. Впервые Ромны попали в состав Польши вместе с прочими землями, завоёванными Литвой, в результате Люблинской унии 1569 года. Ещё через полвека, после кратковременного пребывании в составе России, город снова стал частью Польши (это уже – 1618 год). И наконец, ещё после нескольких таких перетягиваний туда-сюда, с 1667 года, вместе с Левобережной Украиной, вернулся в состав России. Таким образом, снова получаем достаточно чёткий временной отрезок: 1569-1667 гг.
В это самое время Польша успела поучаствовать во множестве войн и, возможно, земельные участки (как и дворянские привелегии) раздавались за военные заслуги. То есть, всё более-менее сходится.

Что же касается остальных фамилий – то они происходят либо от имени собственного (Ахвердян, Макаровы), либо – от рода занятий (Булатниковы), так что какая-то более-менее приличная датировка тут будет априори сомнительна



This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/320320.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Итак, город Верея (ударение на «Я»). Готов даже поспорить, что в заголовке этого поста вы прочли слово «Верея», поставив ударение на второе «Е». Да, в этом маленьком городке на западе Московской области та же беда, что и в посёлке Деденево (который многие упорно называют Деденёво).
Итак, несмотря на все ударения, мы находимся в Верее – самом маленьком городе Московской области, основанном в далёком 1371 году как одно из укреплений (или даже – ворота в ряду укреплений), призванных защищать с запада московские земли от всевозможных литовцев. Собственно, и само название города означает столб, на который навешиваются ворота.

Первое, что бросается в глаза, едва вы оказываетесь в центре города, это –
торговые ряды начала XIX в.


Смотреть остальноеСвернуть )


Всё.
Отдельное спасибо Роме (за организованную поездку) и его автотранспорту (за то, что довёз куда нужно).

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/319216.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Каждый день, вылезая со своего нового места работы на обеденный перерыв с целью общего проветривания мозга, я всё больше обнаруживаю, что вокруг офиса имеется много чего интересного в архитектурном плане. И вот, в минувшую пятницу, я всё же решил это интересное запечатлеть.
Нет, про стадион «Динамо» речи не будет – это строение и так уже всем известно вдоль и поперёк (а, тем более, после реконструкции от того, прежнего, стадиона там мало что осталось). А вместо этого мы прогуляемся по исторической улице Верхняя Масловка

Это деревянное строение начала XX века просто не может не привлекать к себе внимание


Смотреть остальноеСвернуть )


Ну вот пока и всё. В будущем обещаю ещё одну такую фотопрогулку – к Петровскому путевому дворцу, также находящемуся в двух шагах от нашего офиса

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/318483.html. Please comment there using OpenID.
Итак, как я уже писал, не успев вернуться из Полоцка, мы сразу же отправились в новую поездку. Хотя – не совсем так. В перерыве я всё-таки успел три дня посветиться на новой работе (на которую я вышел практически с колёс), но вот про рюкзаки я не шутил – мы реально едва успели их переуложить.
Итак, мы в Смоленске – слезаем с поезда в какую-то несусветную рань, и на этот раз нас трое (включая Олю)

Традиционно всё начинается с вокзала. Позднесталинский смоленский вокзал, построенный
на месте старого, разрушенного немцами здания, оказался внутри неожиданно просторным.
В его зале ожидания мы позавтракали, осознали своё местонахождение и, собравшись с
силами и мыслями, отправились на прогулку


Смотреть остальноеСвернуть )


Это была всего лишь малая часть коллекции музея, и вывесил её я здесь только для того, чтобы, заехав однажды в Смоленск, вы уже знали, куда нужно будет сходить в обязательном порядке.
Вот на этой художественной ноте и закончу свой первый смоленский пост. Второй (не менее огромный) будет сразу, как только мне удастся победить оставшуюся часть той горы фотоснимков, которую мы вывезли из Смоленска.
Продолжение – будет…

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/317229.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

В ходе предыдущего поста мы, побывав в тематическим музее, познакомились с историей книгопечатания (и теперь вполне можем открывать подпольную типографию). Продолжим же гулять дальше – с того же места (практически с самого выхода из музея)

Сразу за зданием музея (бывшим корпусом Богоявленского монастыря) стоит остаток
ещё одного монастыря XVIII в., только уже католического (точнее – францисканского)


Смотреть остальноеСвернуть )


На этом самом поезде мы и отправились в обратный путь, чтобы, не успев распаковать рюкзаки, тут же отправиться в ещё одну поездку. Ибо мы – офигевшие путешественники, коим полагается носить на своей обуви пыль пройденных дорог.
Словом, в ближайшее время вас ждёт ещё один фотоотчёт (на этот раз – из Смоленска).

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/316712.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Итак, раннее майское утро, мы слезли с ночного поезда в древнем городе Полоцке и бродим по нему в поисках подходящей для завтрака кафешки

Традиционный «нулевой километр» стоит как раз напротив
вокзала. Что-то подобное теперь можно увидеть во многих
городах не только в Белоруссии, но и в России


Ночные поезда в принципе хорошо себя зарекомендовали как способ сэкономить на гостинице: вы рассчитываете свою поездку таким образом, что днём вы делаете свои дела, а ночью отсыпаетесь в поезде – и тогда, при поездках по небольшим городам, надобность в гостиницах в принципе отпадает. Но есть здесь и один неприятный момент, который я, почему-то, каждый раз упускаю из вида – прибытие ночного поезда, как правило, происходит задолго до открытия в городе заведений общепита, так что – будьте готовы пару часов покружить по городу незавтракавшими.
В нашем случае этот самый процесс кружения в поисках подходящего заведения как-то сам собой перерос в осмотр достопримечательностей.
Итак, продолжим!

Смотреть остальноеСвернуть )


Пока всё. А в следующий раз мы поговорим о том самом инциденте, которым Пётр I навсегда запечатлел своё пребывание в Полоцке, увидим нечто, помнящее ещё Ефросинью Полоцкую, ну и многое другое.
Продолжение – скоро…

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/316420.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Итак, продолжаем путешествовать по Ленинградской области. Все мыслимые капризы природы (кроме града) мы уже хлебнули, так что теперь нас уж точно ничего не остановит. И на этот раз мы направляемся в город Пушкин (он же – Царское Село).

Утро на Витебском вокзале.
Все наши перемещения в этот день так или иначе будут связаны именно с этим вокзалом,
т.к. вечером мы вернёмся на электричке сюда же, чтобы оперативно перепрыгнуть с
неё на поезд до Полоцка. Пока же мы дожидаемся ближайшей электрички до станции
Царское Село


Полчаса на электричке – и мы уже в Пушкине, идём по направлению к Екатерининскому дворцу. А пока – поговорим обо всех эволюциях, которые происходили с названием этого места (они не менее интересны, чем в Шлиссельбурге).
Итак, всё началось с появления здесь шведской дворянской усадьбы, носившей финноязычное название Саари Моис (место на возвышенности). Новгородцы называли её Сарица. Когда Пётр I вежливо попросил шведов удалиться, название места стало постепенно русифицироваться: сначала – Саарская мыза, ну а потом, с появлением первой церкви – Саарское село. Именно под таким названием оно досталось жене Петра I, будущей императрице Екатерине I, которая построила здесь небольшой и относительно скромный дворец. Пришедшая же к власти дочка – Елизавета – затеяла здесь строительство грандиозного дворца в стиле барокко, сделав его своей летней резиденцией. Тут уж само собой стало напрашиваться название, созвучное прежнему – Царское село. Первый послереволюционный год действовало название Солдатское село (большевики стремились избавиться от всех упоминаний царя в географических названиях), после чего место получило новое имя – Детское село (в дворцовых постройках в те годы размещались многочисленные детские организации). Это название сохранилось до наших дней за одной из ж/д платформ в черте города. И уже в послевоенные годы город обрёл своё нынешнее название.

Смотреть остальноеСвернуть )


В общем, на этой загадочной ноте я завершаю этот пост и начинаю разгребать то невероятное количество фотоматериалов, что привезено нами из Полоцка. Боюсь даже предположить, на сколько постов это потянет.
Словом, продолжение – будет (когда-нибудь)

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/316300.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Итак, мы всё ещё в Кронштадте, и мы ещё в состоянии двигаться.
В конце прошлого поста мы остановились возле неожиданно масштабной кронштадской водонапорки, внутри которой ныне помещается музей «Тайны затонувших кораблей». Туда мы сейчас и отправимся.

Первое, что привлекает внимание при входе в музей – это якорь с судна XVIII в.,
затонувшего на Лондонской отмели Финского залива. При беглом взгляде мне показалось,
что он деревянный (как такое возможно?), но потом выяснилось, что именно вот так
выглядит кованная сталь после двух веков, проведённых под водой


Вокруг Кронштадта всегда было активное судоходство, да и морских сражений было немало – так что тут вокруг чуть ли не всё дно усеяно остатками затонувших кораблей. Кстати, вышеупомянутая Лондонская отмель названа так в честь одноимённого судна, потерпевшего здесь крушение в XVIII веке.

Смотреть остальноеСвернуть )


Всё. Теперь – в маршрутку, в Питер, в гостиницу – сушиться и готовиться к завтрашней поездке в ещё одно колоритное место – город Шлиссельбург.
Продолжение – будет (и очень скоро)…

This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/315899.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

Итак, я обещал вам Кизляр? Ну так вот вам Кизляр. Два с половиной часа на «маршрутке» на север от Махачкалы – и мы уже там.
Что средний россиянин знает о Кизляре? Ну – первое, о чём все вспомнят – это, конечно же, коньяк и, возможно, кизлярские ножи. Люди более искушённые скажут, что Кизляр – родной город князя Петра Багратиона (да-да, того самого). Ну а если ваш собеседник произнесёт слова «Один из центров терского казачества» – можете не сомневаться, что перед вами – местный житель. И – да – от себя добавлю, что Кизляр на сегодняшний день – единственный город в Дагестане, где более 40% национального состава жителей составляют русские.

Самое примечательное здание Кизляра – это музей Багратиона
(бывшее здание Городской управы 1913 г. постройки)


Однако здесь я должен сделать некоторое пояснение.
Кизляр в туристическом плане в интернетах не представлен почти никак. Можно даже сказать, что я, вывешивая этот пост, являюсь чуть ли не первопроходцем. Следствием этого самого первопроходчества стало то, что мы поехали в Кизляр не зная расписания работы музеев. Итак, соберётесь в Кизляр – знайте, что, в отличие от подавляющего большинства музеев страны, у которых выходной день – понедельник, все кизлярские музеи закрыты и в воскресенье, и в понедельник. В интернете этой информации нет, как и нет много чего ещё. Например, адрес музея терского казачества я нашёл вообще по чистой случайности.
Итак, как вы, наверное, уже догадались, с этого момента наша поездка из познавательной внезапно превратилась в прогулочную (ибо произошла в воскресенье). Но всё же – прежде, чем начинать дальнейшую прогулку, вот вам немного инфы.
Название города дословно переводится с тюркских языков как «девушки», что породило легенду о когда-то происходившей на этом месте работорговле девушками. Также есть альтернативная версия, согласно которой название «Кизляр» изначально звучало как «Кызыл яр» (то есть – «Красный берег», что практически эквивалентно названию города Красноярск). Какая из этих версий соответствует действительности – остаётся только гадать.
Первоначально город был основан в XVI веке таджикскими купцами на проходившем здесь торговом пути, причём тогда он имел ещё два альтернативных названия: Абсияхкент (в переводе с фарси – «посёлок у чёрной воды») и Карасувкент (в общем – то же самое, только на кумыкском языке), окончательный же выбор названия для города был сделан Петром I. И всё бы ничего, если бы река Терек не имела привычку внезапно изменять своё русло, устраивая при этом в ближайших окрестностях локальную версию Всемирного потопа. Вот как раз один из таких потопов в 1725 году и смыл начисто весь город.
Новая инкарнация Кизляра начала свой отсчёт с 1735 года, когда на берегу Терека была построена крепость, с 1785 года ставшая городом. Основу населения города составили терские казаки, переселившиеся сюда из крепости Святого Креста на Сулаке, к которым позже присоединились грузины (в числе которых был и отец Петра Багратиона), армяне, кабардинцы и осетины (столь пёстрый национальный состав в принципе характерен для многих городов на караванных путях). Постепенно из просто торгового города Кизляр перерос в один из важнейших экономических и политических центров юга России, просуществовав в таком качестве до середины XIX века, когда вся торговая и политическая активность постепенно сместилась в недавно основанные Темир-Хан-Шуру (ныне Буйнакск) и Порт-Петровск (ныне Махачкала).
Ну да ладно, хватит слов – гуляем дальше.

Смотреть остальные фотоСвернуть )


В отличие от остальных районов города, окрестности кизлярской автостанции выглядят как-то уж очень колхозно. Самое яркое впечатление в этой части города на нас произвела работница платного туалета близ автостанции. Маша даже посвятила ей стих:
Читать стих о работнице платного туалетаСвернуть )


This entry was originally posted at https://pilottttt.dreamwidth.org/309238.html. Please comment there using OpenID.

По тегам:

За последний месяц

Сентябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

По тегам

Трансляции

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com