January 18th, 2017

Су-27

По ту сторону Переезда

Стоял прохладный осенний день. В небе над Лобней где-то за облаком спряталось солнце, время от времени выбираясь из укрытия и освещая улицы своими по-осеннему скупыми на тепло лучами цвета опавшей листвы, обильно покрывавшей тротуары. Где-то в середине пробки на Рогачёвском шоссе стоял точно такого же осеннего цвета «Камаз» с эмблемой «Пегас-Логистик». Водитель с напарником, попивая крепкий кофе из термоса, обсуждали дорожную ситуацию.

– И длинная она? – водитель показал на стройный ряд стоящих машин, уходящий вдаль.

– Это – только до Переезда. Метров четыреста, не больше, – ответил ему напарник, – Вот надо было нам напрямую ломиться?… Ушли бы себе спокойно направо – через центр, и в Шереметьево. Уже, наверное, были бы дома.

– Об этом думать поздно – всё равно мы здесь с прицепом не развернёмся.

– Ну так и я о том же.

За последние сутки они объездили девять городов и посёлков Подмосковья, развозя товар по складам, и теперь возвращались домой. Коляныч (это – тот, что за рулём) предложил срезать расстояние, поехав напрямик через Лобню. Дмитрий (его напарник) всячески этому противился, рассказывая, что на этой дороге есть одно Очень Нехорошее Место, в которое лучше, по возможности, не соваться. После недолгого спора всё-таки было решено ехать через Лобню – «Авось пронесёт…», «Чем чёрт не шутит» и тому подобное).

– И во сколько он откроется? – спросил Коляныч, указав взглядом в сторону Переезда.

– А вот этого не знает никто, – отвечал ему Дмиртий.

– Но должно же у него быть какое-то расписание?…

Collapse )

Читать весь текст на сайте Proza.Ru

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.